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追求创造终生价值的耐用性
对下部行走体的强化,提高了其耐用性。更符合重载作业时或恶劣环境下的作业要求。
强度大增的下部行走体
重载挖掘时,除前端工作装置外,下部行走体也会承受巨大压力。为了提高耐用型机器的可靠性,对下部行走体的强化十分重要。因此,新型ZAXIS大幅加强了下部行走体结构的强度。
X型横梁结构的强化 及品质的提高
通过加大X型横梁结构中箱体的尺寸并改良其结构,使横截面的性能提高了40% (与旧式ZAXIS相比)。

加强托链轮
通过加大托链轮的尺寸和托链轮安装支架的厚度,提高了耐用性。

加强履带轨链
履带轨链整体增厚了10%,提高了耐用性。
(与旧式ZAXIS相比)。
防止张紧轮支架变形
增加了张紧轮支架固定板的厚度。防止支
架张开变形,并提高了履带轨链及张紧轮等下部行走部件的耐用性。

加强前端工作装置各部
对动臂根部、动臂前端支架等以动臂为主的前端工作装置的各个部分都进行了强化设计,提高了耐用性和可靠性。
采用配有固体钼的新型HN衬套
对动臂与斗杆的连接部以及斗杆油缸部的HN衬套追加了固体钼类的润滑剂,提高了润滑性和耐用性。(其它部分使用通常的HN衬套。)

广受好评的平底铲斗
采用平底铲斗,通过耐磨板对焊接部位进行保护。平整作业时,修整面整齐平坦。


通过WC熔射,大幅提高 接触面的耐磨性
斗杆前端与铲斗连接部分的接触面采用了WC(碳化钨)熔射,大幅减少了接触面的磨损。

采用强化树脂止推片
采用了强化树脂止推片, 可防止前端工作装置连接部的噪音。

加强上部回转平台
采用了广受好评的D型机架,并增加机架的板材厚度,提高了耐用性。
坚固的D型机架裙部
采用了D型断面闭合式机架,可抵抗外部强劲冲击。

加强回转支承
增大回转支承的滚珠直径,提高了刚性和耐用性