资源循环（再生）部件
资源循环部件是以生产厂家的设计要求和生产技术为本，进行了“再制造”的部件，不仅具备了新品的品质和性能，而且还享有与新品相同的保证。另外当资源循环部件提供给用户时，厂家需要回收更换下的纯正部品。
资源循环部件的优点
- 性能优良，堪与新品媲美
- 以旧换新，减少购买成本
- 售后保证，可安心使用
- 现场整体更换，大大减少停机时间
- 产品涉及面广，均属机器重要部件
日立建机再生工厂生产流程图
再生活塞杆 日本国内顶尖技术
运用日本技术镀铬后的再生活塞杆 品质和外观完全达到日立新品纯正件的标准 最终达到镜面程度
再生前 （已被电击得伤痕累累）
再生后
再生主泵 日立专业技术
经过分解到最小单位 检查 用全新日立纯正配件组装 涂装 试验而成 享有三月质保。
不但节约用户的修理成本 而且能大幅度的减少停机时间，真正的物超所值。
再生前
再生后
部件种类
- 对象机型：以日立中国推出机型为中心
- 对象部件：
发动机总成
泵装置总成
中心回转接头总成
行走装置总成、行走马达总成
回转减速机总成、回转马达总成
液压油缸总成、活塞杆单品
质保体系
- 等同于新部件的外观、性能、品质。
- 由日立建机代理商实施安装作业，享有三个月的质量保证。
- 随付日立建机的《部件保证书》。
通过国内代理商销售并提供售后服务，为用户提供该部件时，厂家需要回收相应的旧件。
业务联络
- 业务咨询:
- 日立建机（上海）有限公司
产品支援本部 配件部 再生
陆慧小姐 - 电话:
- （86）21-58668686
- 传真:
- （86）21-58668566
- E-mail:
- h.lu.vs@hitachi-kenki.com
多样价位
在保证顾客能返回旧件的前提下，我们可以根据旧部件的运转状况，提供多样化价位的资源循环（再生）部件。
一、旧件的运转状况类别
- A类-“磨损”:
- 需要更换的部件可以运转，但是该部件性能已经下降。
- B类-“轻损”:
- 需要更换的部件不能运转，内部零件已破损，但是壳体（外壳）等无损坏，无超标磨损。
- C类-“重损”:
- 需要更换的部件不能运转，内部零件已破损，壳体（外壳）已损坏。
二、购买资源循环（再生）部件时，顾客负担的费用参考（对更换全新部件时的比率）
| 销售价格 | |||
|---|---|---|---|
| 品目 | A类-“磨损” | B类-“轻损” | C类-“重损” |
| 发动机 | 30 % | 45 % | 50 % |
| 双泵组 | 40 % | 55 % | 60 % |
| 单泵组 | 40 % | 55 % | 60 % |
| 中央接头 | 30 % | 45 % | 50 % |
| 回转马达 | 55 % | 60 % | 65 % |
| 回转减速机 | 30 % | 45 % | 50 % |
| 行走马达 | 40 % | 55 % | 60 % |
| 行走减速机 | 40 % | 55 % | 60 % |
| 油缸 | 35 % | 50 % | 55 % |
| 活塞杆 | 45 % | 60 % | 65 % |
* 以上表中列出各品目的百分比均为资源循环部件与新配件价格的对应比值（仅供参考），涉及到精确价格时，请向日立建机（上海）有限公司指定的代理商确认。
